前日，厦门高崎机场海关与厦门航空、元翔（厦门）空港股份有限公司分别签订《开展国际（地区）“通程航班”的合作备忘录》，正式推出国际（地区）“通程航班”业务，这标志着厦门机场向国际航空中转枢纽再进一步。

　　今年年初，厦航获批于厦门高崎机场分三批次试运行“通程航班”业务。试运行以来，厦航共计开通了31个境内外航点的“通程航班”业务，其中国内25个、国际6个，保障出入境通程航班2490班次，入境通程旅客人数翻了近2倍，通程行李数量翻了近5倍，单个航班中转旅客及行李保障时间由90分钟缩减至60分钟，进一步提高了中转运行效率。

　　厦航表示，“通程航班”的实施，将改变以往中转旅客“拖着箱子赶飞机”的情况。中转旅客在始发站一次性办理行李托运手续，其托运行李经由机坪海关监管仓库通关查验后，将直接转运至续程航班，旅客可直接在目的地提取，为旅客打造“一票到底，行李直挂”的全流程无缝隙中转服务体验。

　　“‘通程航班’试运行以来，‘一票到底，行李直挂’服务得到旅客广泛认可，厦航在厦门机场实现‘60分钟无忧中转’指日可待。”厦航副总经理黄国辉说。

　　数据显示，2017年，从福建中转国际的旅客逾70万人次，增幅超过200%，厦门已成为国内中转澳大利亚第三大枢纽和中转东南亚、北美的第四大枢纽。此次三方签订的备忘录，是“通程航班”业务开展不可或缺的支持性文件，对助力厦门打造“国际性综合交通枢纽”、推进福建“海丝”核心区建设都具有十分重要的意义。