昨日下午，厦门港务控股集团与海丰国际签订3年战略合作框架协议。海丰国际将把厦门作为“区域集装箱航运母港”。这是我市港航产业招商引资的又一项硕果。

　　签约仪式上，厦门港务控股集团总经理蔡立群介绍，作为世界第十四大集装箱港、国际航运中心，厦门港在“一带一路”建设中潜力巨大。“海丰国际控股拥有全球航运资源配置能力，双方可强强联合、优势互补，打造立足厦门、辐射东南沿海、布局‘一带一路’、走向全球的集装箱枢纽港，实现高质量发展超越。”他说。

　　海丰国际董事局副主席、首席执行官杨现祥说，卓越的营商环境已成为厦门的金字招牌，厦门具备产业优势、资本优势、创新优势、人才优势，尤其是“丝路海运”是具有特定服务标准的高质量海运服务，作为联盟成员，海丰国际将在已有7条在厦“一带一路”航线的基础上，继续强化布局。

　　记者了解到，签约后，双方将着眼于全球航线和中转业务布局、全物流供应链服务、跨境电商综合物流服务平台、信息化平台对接、操作服务便利保障、港口货源腹地拓展及大客户开发和维护等方面，合作颇具深度。

　　按照初步设想，海丰国际将厦门港定位为区域集装箱航运母港，布局全球航线、建立中转基地，2021-2023年度在厦集装箱吞吐量战略目标确定为保持两位数增长。同时，双方也将在全物流供应链、专业物流服务、自动化信息化、跨境电商服务平台等方面开展合作。厦门港也将展现国际一流营商环境，实施政策扶持、优先服务保障等举措。