他将休闲度假旅游从线下搬到线上，让千万人享受互联网红利、走出去看世界的步伐更加便捷;他突破单一度假功能，延伸出以旅游为核心的金融、影视、婚庆等业务，只为“让旅游更简单”;现在他又创新模式，催化全球双边网络效应，融合线上线下，引领行业!他就是途牛旅游网(以下简称“途牛”)，在线度假旅游市场占有率第一的品牌。

　　“要旅游，找途牛”，这句耳熟能详的广告语，不仅传遍了中国大江南北，也亮相在全球竞技的舞台上。回望途牛今天取得的成绩，途牛旅游网联合创始人兼CEO于敦德曾毫不掩饰地说，得益于“有远见的差异化”：当其他在线旅游企业在机票酒店领域打得不可开交的时候，途牛只专注做了一件事情：在线度假旅游。无疑，途牛用实力证明了他当年的远见。

　　而致远互联，亦是中国协同管理软件市场的开创者、持续领导者及协同行业的标准建立者，且同样主张“有远见的差异化”。很多人容易将致远协同管理系统与OA等同起来，但早在致远互联创立初期，其所定义的“协同”便早已超出了OA的范畴，跃升为“以人为中心”的协同工作管理软件及企业运营管控平台，与传统的办公自动化工具软件有本质的不同。并在协同市场持续耕耘、创新迭代，走出一条新的道路。

　　同属各自细分领域的行业领导者，且拥有近乎一致的价值理念，当途牛与致远互联相遇，他们会碰撞出怎样火花?

　　“有远见的差异化”打造行业优势

　　谈起途牛，人们都知道是一家在线度假旅游服务商，但在2006年途牛刚成立时并没有这一说。当时以机票酒店预订为主的商旅领域已经群雄并立，各大在线旅游厂商相互争逐市场，谁也不会想到这样一家以细分领域为切入口的小公司，会在几年后撬动整个在线度假旅游市场的发展。

　　途牛从红海中摸索蓝海，并发展成行业标杆，在于一直不变地践行着“有远见的差异化”。“有远见的差异化”指的是坚持一个与众不同的方向，并坚持下来，比如在线度假的定位和“让旅游更简单”的使命，让途牛的发展既能符合旅游业的发展，同时也能做到与众不同，满足用户在消费升级中的各种个性化需求，从而推动在线旅游行业的高速发展。

　　在这一思路引领下，途牛开启了高速发展模式：2008年途牛获得戈壁合伙人A轮融资、2012年成为中国市场最具影响力品牌、2013年被评为最受欢迎旅游类网站、2014年在纳斯达克上市。至今，据易观国际报告显示，途牛连续六个季度位于在线度假旅游领域市场占有率第一。

　　伴随发展，途牛自身的行业差异化优势也不断扩大：

　　会员服务方面，依托于庞大而精细的客户服务矩阵，多元渠道相互配合发挥出最大价值。途牛的服务，可以用一个字来总结，那就是“快”。95%的电话可在5秒内接听、100%的在线咨询会在30秒内被响应、99%电话在30分钟内回呼、98%的售后诉求可在2日内解决等，不断刷新的‘快’成绩，足以体现途牛在客户服务上的极致要求。

　　服务标准方面，途牛内部先后建立超过800个事项流程和服务标准，以及360个产品指标。

　　品牌建设方面，途牛从2009年A轮融资后开始投放品牌广告，并且行业首创地引入明星代言人，邀请林志颖、周杰伦为其代言，在国内迅速打响了行业知名度和品牌认知度，也让“要旅游，找途牛”逐渐家喻户晓。数据显示，截至2016年，途牛在全国的品牌认知度达到94%。

　　另外，途牛从2008年左右开始布局线下业务，截止目前持续打造的双边网络效应已开始彰显优势。双边网络效应一边是遍布全国的线上线下销售渠道，覆盖线上和线上、直销和分销、To B和To C，途牛采购的每个资源、品类都可以提供给客人，品类不断拓展，但边际成本却极小;另外一边则是拥有覆盖全球、面向所有旅游资源的采购能力，从而获得成本优势。具体来讲，途牛的SKU数已达170万，覆盖320多个出发城市，全球热门目的地和地区基本覆盖，为用户提供有力的服务。

　　途牛所倡导的“差异化”，其实是一直在践行着高于行业的标准，同时在无形中为行业建立了新标准。那么到底是什么能够有能力支撑途牛“有远见的差异化”?请往下看。

　　从“先救命后治病”到“一边飙车一边换轮胎”

　　互联网行业的特征就是一个字“快”，快速响应、快速反馈，因为与之相对的就是竞争节奏快、人员流动性大。途牛现有员工近7000人，客服、区域、研发、产品、市场、人力、财法、金融等十数条业务线，下涉分支机构、区域服务中心100多处，如何做到会员服务的高效响应?如何实现为双边效应提供支撑的遍布全球的分支机构和采购中心高效管理?

　　“途牛是一家互联网公司，行业普遍人员流动性大，同时我们在打造差异化的路上，已经形成泛组织化的架构。但对于途牛来讲，这些都不是问题，因为我们是天生长于互联网上的企业，系统是我们的特长。”途牛副总裁朱春晔说。在途牛7000人的团队中，研发团队超过1500人，占员工总数的21.4%，他们负责途牛后端内部系统和前端面向用户系统的研发和维护。如此比例，可见途牛在系统方面的重视程度。

　　然而，即便是对于途牛来讲，信息系统的建设同样经历过阵痛期。

　　在公司发展初期，活下去是最为核心的诉求，系统的建设同样不会偏离。朱春晔表示，每一家企业在规模小的时候，抗风险能力薄弱，系统建设的目标一定是“先救命后治病”，先把关乎生存的问题解决掉，再不断优化。围绕这一目标，当时途牛快速试错、快速迭代，并不断在点上形成突破，从而自然而然形成面上的突破。

　　随着公司业务扩展，途牛进入系统建设的另一个阶段。在企业进入成熟期后，首要考虑的是长远规划和可持续性发展，系统间解耦、顶层设计成为信息建设中心。“一边飙车一边换轮胎”，朱春晔用这句话来形容这个阶段的研发状态，一方面要继续保持快速发展，延续业务稳定，一方面要将原有系统重构，可以预见的是过程很痛苦。

　　“公司设立产品规划团队，也即产品中心。这一阶段，系统建设强调的是敏捷开发和快速响应。”

　　致远互联也正是在这一阶段进入途牛。业务快速扩张，给系统建设带来巨大压力。一个简单的场景，每个业务部门都需要建设流程，但基于途牛原来自己研发的OA下，一个流程从搭建到发布往往需要5-6个工作日。“我们自己开发的OA系统已经不够敏捷，这个时候我们要么选择重新开发一套系统，要么引入第三方伙伴。我们对内部系统进行重新梳理，分析之后发现内部诉求比较标准化，重点集中在流程引擎、表单引擎的能力上。但难点在于这两块正是协同系统最为专业的模块，并且业务高速发展要求必须足够灵活、足够敏捷。”

　　选型第三方系统是公司管理层最终的决策，而后朱春晔及团队展开了协同厂商和方案的考察。多轮选型下，致远互联协同管理平台在表单定制和流程引擎方面的强大灵活性，让他觉得非常契合途牛的业务管理诉求。

　　途牛+致远互联，走得更快，飞得更高

　　让人惊喜的是，致远互联协同管理平台上线后，其带来的管理价值得以不断攀升。

　　协同管理平台引入后，在其定制化、灵活性、易用性支撑下，与途牛所有业务系统紧密结合。目前，OA集成了包括人力、财务、支付、预算及费控、供应链、订单、权限、调价、会员等，共计21个主业务系统，近80个接口;业务旺季，工作日日均约有近1万件流程事务在OA系统中流转;高峰时段，平均每4秒发起一次OA申请。

　　通过workflow引擎的引入，流程管理效率提高了约6倍，从平均5个工作日发布一个流程提高到1.2个工作日，大大提高了工作效率，同时能够有力支撑公司业务发展。

　　在此基础上，致远互联协同管理平台带来的更多价值不断涌现。打通核心业务系统后，致远互联协同管理平台从一定程度上承担起业务枢纽的角色，信息的上传下单、业务的调用协同、表单的流转更加便捷、顺畅;同时，致远互联协同管理平台作为支撑途牛核心业务的底层平台，提供整体的组织架构支撑及灵活的流程定制，也有效支撑起途牛泛组织架构的运行，助力途牛双边效应的价值发挥。

　　除此之外，致远移动M1备受关注。由于行业特点，出差是途牛内部非常频繁的场景，对于高管更是如此。以前，高管出差到了酒店需要上工作VPN才能处理工作，现在基于致远移动M1大部分工作都能在手机上完成，这让途牛的快速响应、快速执行得以贯彻，更多的创新得以真正服务于“让旅游更简单”。

　　致远互联助力行业变革和产业重构

　　互联网公司的特点在于效率高、模式新，而系统则是支撑效率和模式的有力工具，系统的使用让业务的深度和宽度得以有效挖掘。

　　Facebook、Groupon、Skype、Twitter、LinkedIn等公司的投资人马科·安德森曾在华尔街日报上发表过一篇《软件正在吞噬整个世界》的文章，他认为，我们正处在激动人心和广泛的科技及经济转型中，软件公司将会担当经济的大半部分角色。今后的赢家将是软件创新科技公司，他们侵入并推翻了已经建立起来的行业结构。未来十年，预计将有更多的行业将被软件瓦解，出类拔萃的软件公司将会成为这一趋势的主要推动者。

　　现在，最大的图书商是软件公司Amazon;世界上最大的音乐商店也是软件公司iTunes;国内解决大家出行的是互联网公司滴滴出行……而途牛，则是一家“长在系统上的公司”，娴熟运用软件、信息系统来支撑业务，结合其倡导的“有远见的差异化”商业模式，成为了在线度假旅游的领先品牌。

　　回顾软件的发展，你会发现每一次新技术、新模式的出现，都会引领行业变革和产业重构，而在当前市场环境急速变化，新技术新产品不断涌现的时代，致远互联正通过“构建产业生态”的理念，帮助一个个企业重新定义行业，成就一个又一个伟大的公司。当然，在此过程中，致远互联也成为了一家伟大的公司。

　　本文来源：中国网

　　http://science.china.com.cn/2017-06/20/content_9533594.htm