这几天，四五名工人在位于涵江区白沙镇白沙中学东侧的市公交集团有限公司白沙公交首末站安装充电桩、硬化场地等。该场站建设基本完工，即将投入使用，有利于推进我市城乡公交一体化，助力美丽莆田建设。

　　5月14日，记者来到白沙公交首末站，这个占地约7.5亩、总投资500多万元的工程基本建设到位，站务房、配电房及24个停车位等设施已经完工。为响应国家节能环保政策，该站新增投资约190万元配套建设新能源公交车充电桩。

　　该站是集客流集散、车辆停放与调度以及后勤保障等为一体的综合公交场站。正在现场督促施工的市公交集团开发公司副总经理刘尾珍说，该工程在涵江区及白沙镇的大力支持下，于2017年9月份开工建设，现已初步完工，接下来着手验收。一年不到，该工程就基本完工，得益于工人们放弃周末、假期休息时间，加班加点推进工程施工进度。民生工程质量摆在第一位，他作为该项目的负责人，主要加强原材料源头管理，确保质量过关。

　　该场站建成投用后，将极大提高205路、215路、216路、219路4条公交线路的营运能力。该首末站将作为涵江区山区交通枢纽中心，大大方便白沙镇、庄边镇、新县镇、大洋乡等周边山区十几万群众的日常出行，更好地为山区群众服务，改善民生。

　　当日，记者还来到涵江区梧塘镇新涵公交首末站建设现场，该站土地平整已完成，四周围墙也已经砌起来，各项施工有序推进。

　　公交发展关系民生，我市高度重视城市公交发展，加快公交场站建设。截至目前，市公交集团现有公交枢纽站及首末站共21座，其中已建成9座、在建12座，分布沿海、农村、山区的场站有10座以上，基本形成全市城乡公交线网三点连一线的格局。接下来，该集团将解放思想，用新方法、新思路寻求符合各地实际的城乡公交一体化发展之路，进一步加快以涵江、莆田火车站、秀屿为中心的二级公交场站网络及山区、沿海等为辅助的三级公交场站网络建设，完善市、县区、村镇的三级交通路网；加大充电桩、加油加气站建设，方便公交车辆的能源补给，着力改善民生，推动我市公交事业实现跨越式发展。（记者 吴伟锋）