填海施工而建的4＃泊位为水工受力结构，是按靠泊10万吨级船舶设计的5万吨级多用途码头，于2006年5月1日开工建设，开工后不久即被省政府和市政府分别列为重点工程项目。该泊位设计年通过能力为集装箱5万TEU，散杂货120万吨，2009年8月泊位主体工程通过交工验收，经核算和论证，核定本工程年通过能力为174万吨。泊位后方陆域面积31.1万平方米，配套有1＃、2＃、3＃钢结构仓库和集装箱装卸桥、门机、龙门吊等装卸设施设备。

　　该泊位于2010年5月投入试运行以来，共顺利接卸各类船舶830多艘次，开通了三条集装箱航线，已成为我省“两集两散”港口发展战略的重要组成部分。目前主要经营范围是码头设施服务，散杂货装卸和仓储，集装箱装卸、堆放和仓储。主要作业货种为集装箱、石材、袋装豆粕、小包装植物油类、钢材等件杂货以及木片、工业盐、矿砂等散货。

　　4＃泊位工程竣工并通过验收，将使当地码头整体功能和规模效应进一步显现，对于进一步提升当地码头竞争优势和辐射能力，推动口岸临港产业发展及产品加工、流通和贸易，助推地方经济社会发展都具有积极的促进作用。