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厦门BRT起步价拟调整为1.5元 12月5日召开听证会

未知   时间:2016-11-23 09:08

在厦门生活,乘坐BRT快速公交是很多市民首选的出行方式。根据厦门市发改委发布的第2号公告,BRT快线票价拟调整为:每人次起始10公里以内1.5元,10公里以后里程运价0.15元/公里,全程最高4元。BRT链接线票价拟调整为:执行常规公交票制,即上车每人次1元,全程1元。

起步价拟定为1.5元,最高票价4元

12月5日将召开价格听证会

厦门BRT:

目前,厦门BRT已经运营8年,有快1至快7六条线路,单程营运里程达到168公里,今年上半年,日均客运量已达到33万人次,单日高峰运量一度接近40万人次,以5%的公交车承担了厦门全市13%的公交客流。当初BRT投入使用时,为了鼓励大家乘坐,采取了较低的定价,但由于近年运营成本不断提高,所以BRT方面申请调价。

18日,厦门市发改委公布了拟调价方案,12月5日还将针对该方案召开价格听证会。市发改委根据报名情况已经确定了包括经营者、消费者、政府人员等在内的15名听证参加人。

听证会将于12月5日在金雁酒店举行,届时,市交通运输局还将详细陈述BRT运营情况和申请调价理由、建议以及各项保障措施,相关部门也将在听证会上进一步听取各方意见。

拟调价方案

1.根据初步的拟调价方案,BRT票价拟调整为每人次起始10公里以内1.50元,10公里以后里程运价按0.15元/公里计算,全程票价最高4元。其他票制按现行不变,保留0.50元和整元计价;

2 .E通卡刷卡打9折;学生卡半价;烈属、劳模、残疾人、“两低”人员、65岁以上老人等5类特定人员持有效证件或专用E通卡免费。

3.同时,BRT链接线的票价拟参照常规公交票制,调整为上车每人次1元,全程1元。

对于这样的调整方案,厦门市民们觉得怎么样?

一位厦门市民觉得跟公交一样收费比较便民。

不过也有市民认为,这次调价让人有偏高的感觉,其实与之前BRT票价偏低有关。

对于调价后还坐不坐BRT这个问题,大多市民表示,不会改变乘车习惯。

现行方案

目前的BRT收费方案2008年开始实施的,采取累进计价的方式收取,持E通卡可享受9折优惠:

快1(第一码头-厦门北站):上车0.5元,全程3.5元

快2(第一码头-同安枢纽站):上车0.5元,全程4.5元

快3(第一码头-前埔枢纽站):上车0.5元,全程1.0元

快5(前埔枢纽站-同安枢纽站):上车0.5元,全程4.0元

快6(前埔枢纽站-厦门北站):上车0.5元,全程3.0元

快7(第一码头-前埔枢纽站):上车0.5元,全程1.0元

(注:上述全程票价指的是各条线路从起点站坐到终点站的价格。实际票价是根据乘客进出站之间的站点距离自动计算收取的。)

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