11月7日，随着搭载5000多辆商品车的“长富”号滚装船驶离福州港江阴港区，福州港自今年初以来商品汽车滚装吞吐量突破10万辆，达到100886辆，同比增长7.6倍。其中，内贸车辆2277辆，外贸车辆98609辆。

“长富”号滚装船正在装载汽车。

作为全国第六个汽车平行进口口岸，福州港江阴港区依托全国首创的商品汽车海铁联运“到站即到港”模式，打通内陆整车出海的关键环节，吸引中西部地区主机厂货源加速集聚。

“我们持续深化与属地政府、口岸部门、铁路场站、中铁特货和主机厂等单位的协同联动，将港口服务前移至铁路场站。”福建省福州港口发展中心江阴港务站副站长翁吴青介绍，通过打通港铁衔接、地跑转运、集港报关等关键环节，商品汽车海铁联运效率得到提升，物流降本增效效果逐步显现。（记者 王光慧 刘珺 通讯员 薛有雄 钟健 文/摄）